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Comunicación General
Problemática: La falta de Semáforos y acceso peatonal en la vía.
en la - Cra 50 con Calle Tercera -
en la - Cra 50 calle 26 sur ó Primera de mayo -
en el - Colegio Federico Baoart Cra 87 2a Kennedy -
Justificación: Ruta Peatonal en la vía para :
- Niños,- Mujeres, - Ancianos, - Jóvenes y - Adultos. -
( Round Point ) ( Cebra ) ( Semáforo Peatonal )
Objetivos:
Afectación Social. Población Vulnerable (Niños, Mujeres y Ancianos )
Calidad de Vida.
Problemática:- Roundpoint Cra 50
Problemática:- Puente peatonal occidente
a la intersección Cra 68 calle primera de mayo.
- Calle 26 sur ó 1ra de mayo con cra 50
Problemática:- No hay semáforo
Problemática: - No hay semáforo en el RoundPoint Cra 50 y Calle 3
Y Ferrocarril Transversal 42.
Problemática: - No hay semáforo o ruta peatonal o cebra en la intersección Kennedy Colegio Federico Baoart.
Problemática: Un paso Peatonal en la vía, intersección - doble via Cra 87 - 2a -
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Hablemos del Roundpoint (Cra50) con primera de mayo:
El puente peatonal hacia el occidente, (buen estado)
Descripción y Problemática:
(El puente es grande y está en buen estado, nuevo) :
Si se usa, y son 8-10 minutos caminando y evitando el cruce
por la calle. y sirve bien cuando uno lleva bolsas, o una carga.
Es un tiempo válido para un peatón, éste debe querer ir hasta allá.
Por otro lado ese mismo tiempo que usa un peatón esperando a que le den vía, uno espera a que pasen los carros
y lo dejen pasar sin cuidado y es una realidad para todos.
Esta opción; cruzando sobre la vía: Que es la opción a qué debería uno evitar.
Es mejor un semáforo que es más eficiente, funcione en favor del peatón: vs flujo vehicular así: la espera del peatón de 9 minutos: es el tiempo de tránsito vehicular, y dos minutos de espera vehicular para permitir el paso del peatón.
esto de la vía que circula de abajo a arriba
en sentido de la calle 3.
Así se da prioridad a que pasen los muchos carros. y el peatón podrá acceder de norte a sur en ambos lados de la vía.
(Ver imágen Abajo de la página - Denuncia falta de semáforos y Mapa)
Si se pusiera un semáforo, el tiempo de peatón sería corto, en relación a la vía de fluir en carro que sería más largo. Una proporción de 4minutospeaton vs 8minutoscarros. Minutos que hacen válido la espera y no se expone a un accidente y que lo pisen los carros o las motos.
Yo no creo, que sea justo como peatones incomodarse
tanto a la vía y exponerse a los carros, para cruzar.
Peligroso
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Así mismo en la Transversal 42. La vía que comunica la sexta con la calle tercera, por donde pasa el SITP y que los autos y motos tienen de norte a sur o de sur a norte, Constantemente evitan los peatones que pasan en la mitad de este corredor verde. Entre las calles. Este no es una vía Peatonal pero es muy larga la opción de caminar al semáforo
El semáforo de la sexta es el único paso para el barrio primavera, o el roundpoint que no tiene semáforo. dejando un espacio grande que impide el acceso entre los barrios. Asi mismo el paso de peatones a riesgo de la vía es una realidad en esos puntos.
Lo útil sería un semáforo peatonal hasta la mitad de ésta transversal entre la sexta y la tercera. Las personas estamos en ésa fórmula para ir al otro barrio.
No sería lógico afectar el roundpoint de la tercera hacia el norte con un semáforo.
Lo lógico es un semáforo en el roundpoint antes de llegar al cruce de la cra50 al sur. Allí habría un espacio peatonal.
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Puntos importantes : el Roundpoint cra3 calle5
Y vía ferrocarril Sin paso peatonal, sin semáforo. Acceso Vial.
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De forma que le quiero dejar a disposición de ustedes, esta información
Organizada y de forma muy
Bien dispuesta a ser escuchada
Incluyendo un método y un mensaje.
Espero ustedes lo puedan gestionar desde su Alcaldía,
También me hubiera gustado dejarlo en manos de líderes en las juntas de acción comunal.
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Reenvíe, Comparta, comunique:
Escriba en Referencia a la responsabilidad y la obligación que tienen las Empresas de cuidar y representar el Entorno que Relacionan.
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En Total el mensaje, es La unión de peticiones. Mensajes que contribuyan y que pueden ser la acción que movilicen la ideología de la construcción.
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Para beneficio de Todos - Valores Corporativos - Compromiso con Bogotá -
- No tengo dinero para participar en ningún voluntariado.
- No tengo Pc computador para continuar enviando noticias o más recursos como las imágenes anteriores.
- Personas en dificultad discapacitados. - Falta de tiempo o recursos - No puedo por el momento.
- <Necesidad de Encontrar trabajo y éstos diseños han sido un esfuerzo conjunto>
- Como diseñadora tengo ideas con sentido Social. -- Necesito mi tiempo para buscar empleo>
- Escribo en Referencia a la responsabilidad y la obligación que tienen las Empresas de cuidar y representar el Entorno que Relacionan.
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Para beneficio de Todos - Valores Corporativos - Compromiso con Bogotá -
Esta idea está diseñada para ser apoyada así es como quisiera dejar en sus manos
( Peatones Todos ) para que la difundan y la den a conocer de esa forma:
Idea Semáforo.
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Cualquier información a este correo.
Comunicación a Secretaría de Movilidad
Concierne a usted?
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